换代车型全新江铃域虎即将上市或搭载高功率柴油机

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　　写在最后◆★★◆◆：全新宝典针对消费者最关心的方面进行了全面系统地升级，官方定价却仍然以8万元区间起步，性价比做到了极致。那么◆■，全新域虎又将会有哪些亮眼的升级★★◆，定价又将会有怎样的惊喜，让我们持续关注。

　　全新江铃宝典经过换代以后，综合产品实力方面提升明显，在油耗◆★◆、耐用性和载货效率等车主最关心的方面都拥有领先同级的优势。油耗方面，全新江铃宝典百公里油耗仅为6■★■.8L。新车型搭载蓝焰动力发动机配备X-mirrior镜面燃烧系统+2000Bar高压喷射系统，燃烧效率提升30%★■，热效率达到45.23%◆■。新车风阻系数仅为0.384◆◆◆■★■。耐用性方面■★◆，新车型的高强度钢占比增加■■，底盘钢材强度升级，防锈技术进一步提升◆■◆■★◆，防刮耐磨实力升级★◆◆■。载货效率方面，全新江铃宝典具备同级领先的货箱尺寸，容积达到1.6m³，较之同级车型提升23%等■■■。后排座椅可实现上翻，纵向储物空间进一步释放★◆★。

　　那么，接下来即将上市的江铃全新域虎又将带来哪些升级呢■◆★■◆？从此前工信部公布的申报信息来看★■◆■★◆，全新域虎应该会搭载蓝焰2.5T柴油发动机，峰值扭矩高达410N·m★★◆◆◆■。该发动机应该会有更高调校功率版本，推测会在全新域虎上搭载。其他的配置目前尚未有更多信息流出■■★★◆◆。根据此前对宝典和域虎的定位来看★■◆■◆◆，全新域虎应该会有更加丰富的配置。

　　随着更高端的大道系列上市，我们可以发现江铃皮卡已经形成了宝典系列■■◆◆■◆、域虎系列和大道系列，对应入门工具型皮卡★■◆、商乘两用中端皮卡和全场景高端皮卡。产品矩阵布局非常清晰，从低到高实现了全覆盖。无论消费者需要什么样的皮卡■◆★■，江铃都有一款产品可以充分满足需求。

　　就像享誉世界的很多经典皮卡★◆■，比如丰田海拉克斯系列、五十铃D-MAX系列等车型，拥有了多年的热销历史，并不断进行升级换代，江铃宝典系列和域虎系列已经成为中国皮卡行业的知名经典皮卡。多年的热销历史已经为这两个品牌赋予了更强大的品牌生命力。因此，江铃皮卡今年系统启动了对宝典和域虎的全新升级换代。

　　近几年来，江铃汽车凭借全新的大道参数图片）系列皮卡牢牢占据国内皮卡的第一阵营。在高端皮卡领域，江铃大道已站稳头部位置。而在江铃皮卡发展史上立下赫赫战功的宝典系列和域虎系列也并未被冷落。在3月期间，第六代江铃宝典已正式上市开售。同时，我们从厂家处了解到，定位稍高的另一款皮卡——全新江铃域虎也将在本月上市。

　　2001年★★■◆，江铃汽车推出首款拥有自主知识产权的皮卡——江铃宝典。上市以后迅速获得市场认可◆■★■★，尤其柴油车型表现突出。历经多年发展与多次升级换代，江铃宝典凭借“耐用◆★★■■、省油”的口碑★◆，赢得了数百万用户的信赖，始终引领中国工具皮卡市场的发展。

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　　2012年，江铃汽车推出江铃域虎皮卡，成为域虎家族的首款车型。江铃域虎从诞生以来◆◆■★★，不断丰富产品矩阵，提升产品品质和技术含量，先后推出过域虎3域虎5域虎7域虎9等车型■★，形成了丰富的产品矩阵。域虎皮卡上市以后，以其时尚大气的外观设计、强劲的动力性能、舒适的驾乘体验、出色的装载能力以及高可靠性，赢得了消费者的青睐和优秀的市场口碑。域虎系列成为拉动江铃皮卡销量增长的新引擎■■◆。